本報(bào)訊新年伊始，馬鋼輪軸的眾多產(chǎn)品就開始銷往世界各地：約1000件地鐵車輪發(fā)往韓國(guó)，500件貨車輪發(fā)往澳大利亞，近400件貨車輪發(fā)往加拿大，200余件機(jī)車輪發(fā)往英國(guó)，120件貨車輪發(fā)往法國(guó)……2019年，馬鋼輪軸將繼續(xù)拓展國(guó)際市場(chǎng)，促進(jìn)馬鋼輪軸的高質(zhì)量發(fā)展。

　　2018年，馬鋼輪軸共計(jì)獲得近20萬件鐵標(biāo)客、貨車輪的訂單，在市場(chǎng)份額上仍保持優(yōu)勢(shì)。國(guó)內(nèi)高鐵車輪實(shí)現(xiàn)訂單銷售百余件;大功率機(jī)車輪全年銷售5000余件，同比增加近1000件;地鐵產(chǎn)品仍保持行業(yè)優(yōu)勢(shì);箍環(huán)銷量、效益有所提升;輪對(duì)銷售數(shù)千套，車軸銷售萬余根，輪對(duì)、車軸訂單量同比分別上升65%、532%。

　　2018年，馬鋼輪軸出口量增長(zhǎng)16%，全年出口和轉(zhuǎn)出口占車輪總銷量的43%;輪對(duì)、車軸海外市場(chǎng)不斷擴(kuò)大。其中，160件高速車輪順利進(jìn)入德鐵;成功開發(fā)ALSTOM印度機(jī)車輪等;在澳大利亞提出“雙反”調(diào)查的情況下，澳大利亞市場(chǎng)份額不降反升，三大礦山已提前下達(dá)2019年合同;車軸、輪對(duì)產(chǎn)品已出口至德國(guó)、土耳其、印度、韓國(guó)等國(guó)家……輪軸事業(yè)部國(guó)際化經(jīng)營(yíng)已成多點(diǎn)開花的局面。

　　此外，馬鋼輪軸加大本部車輪、軌道交通公司、馬鋼瓦頓三方融合力度，車輪、輪對(duì)、車軸在銷售、技術(shù)、認(rèn)證等方面的融合實(shí)現(xiàn)新突破。2018年，馬鋼瓦頓公司采購本部產(chǎn)品超過600萬歐元，同比增長(zhǎng)過半;協(xié)助本部取得了車輪、車軸、輪對(duì)TSI(歐盟鐵路互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范)制造過程證書，并與德國(guó)VTG公司成功簽訂1.2萬件車輪和2220條輪對(duì)的訂單。本部協(xié)助瓦頓公司完成CRCC(中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心)試用證書年度審核，并開始了CRH5G型動(dòng)車輪60萬公里的運(yùn)行考核;本部還協(xié)助瓦頓公司獲得山東機(jī)車出口英國(guó)的輪對(duì)訂單，并完成首批產(chǎn)品的交付;本部技術(shù)人員多次赴瓦頓，支持提高加工工效。(高瑩茹許然)

　　《中國(guó)冶金報(bào)》(2019年01月24日01版一版)

　　該文觀點(diǎn)僅代表作者本人，如有文章來源系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，本網(wǎng)系信息發(fā)布平臺(tái)，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系本網(wǎng)及時(shí)刪除。