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成都航空ARJ21飛機(jī)開(kāi)通首條國(guó)際航線 國(guó)產(chǎn)噴氣支線客機(jī)商業(yè)運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)新跨越

時(shí)間:2019-10-29 18:46:42  來(lái)源:  作者:

  10月26日,一架身披成都航空航徽“太陽(yáng)神鳥(niǎo)”涂裝、國(guó)籍注冊(cè)號(hào)為B-603P的國(guó)產(chǎn)噴氣支線客機(jī)ARJ21飛機(jī)從哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,歷經(jīng)1小時(shí)03分的飛行,平穩(wěn)降落在符拉迪沃斯托克國(guó)際機(jī)場(chǎng),標(biāo)志著ARJ21飛機(jī)首條國(guó)際航線成功開(kāi)通,國(guó)產(chǎn)噴氣支線客機(jī)商業(yè)運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)新跨越。

  據(jù)悉,從10月27日起,該航班每周兩班,周一、周五執(zhí)飛,執(zhí)飛機(jī)型為ARJ21,航班號(hào)為EU1819/20,去程18:50起飛、20:00到達(dá);返程21:00起飛、22:25到達(dá)(均為北京時(shí)間,航班時(shí)刻或稍有變動(dòng),以官網(wǎng)公布時(shí)間為準(zhǔn))。目前,哈爾濱往返符拉迪沃斯托克航班多數(shù)為中轉(zhuǎn)航班,主要通過(guò)北京、上海、韓國(guó)首爾等地中轉(zhuǎn),成都航空開(kāi)通該條航線意味著哈爾濱往返符拉迪沃斯托克的旅客多了一個(gè)直飛選擇,出行變得更加便利。

  符拉迪沃斯托克與哈爾濱建立了友城關(guān)系,同中國(guó)經(jīng)貿(mào)、教育、旅游往來(lái)密切。此條航線的開(kāi)通將進(jìn)一步密切城市間聯(lián)系,為兩市加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)往來(lái)和人員交流,深化友好合作新增一條便捷的空中橋梁。

  作為我國(guó)研制的第一款具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣支線客機(jī)ARJ21,特別適應(yīng)我國(guó)西部和北部地區(qū)機(jī)場(chǎng)起降條件和復(fù)雜航路越障要求。成都航空此次開(kāi)通哈爾濱往返符拉迪沃斯托克航線,將充分發(fā)揮ARJ21飛機(jī)1-1.5小時(shí)飛行圈優(yōu)越的支線性能,也將驗(yàn)證ARJ21飛機(jī)在國(guó)際航線上的運(yùn)行能力,這是成都航空探索航線商業(yè)運(yùn)行模式的新突破,也是服務(wù)東北全面振興戰(zhàn)略的具體舉措。

  ARJ21飛機(jī)自實(shí)現(xiàn)商業(yè)首航以來(lái),成都航空已累計(jì)運(yùn)送旅客超54萬(wàn)人次,通航城市28座,并已形成以成都為主運(yùn)營(yíng)基地,長(zhǎng)沙、哈爾濱為過(guò)夜基地,通達(dá)全國(guó)主要城市的航線網(wǎng)絡(luò);特別是在東北地區(qū)形成了區(qū)域輻射的干支線航線網(wǎng)絡(luò),初步形成了規(guī)模化商業(yè)運(yùn)營(yíng)。目前成都航空機(jī)隊(duì)總規(guī)模達(dá)到47架,其中ARJ21飛機(jī)15架。

  中國(guó)商飛公司堅(jiān)持以客戶為中心,努力改進(jìn)飛機(jī)設(shè)計(jì)和提高飛機(jī)性能,積極開(kāi)展管理創(chuàng)新、優(yōu)化工藝流程,助推批生產(chǎn)提速。截至目前,中國(guó)商飛已交付客戶19架ARJ21飛機(jī)。該公司通過(guò)精益生產(chǎn)管理,持續(xù)提升工位整體效率和技能工人效率,并從工藝技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)管理、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管控等方面推進(jìn)生產(chǎn)管理創(chuàng)新工作,ARJ21-700飛機(jī)批產(chǎn)速率2019年1-9月較2018年同期增長(zhǎng)達(dá)到了76.9%。中國(guó)商飛公司還堅(jiān)持安全高質(zhì)量發(fā)展,努力為客戶提供安全可靠的產(chǎn)品,大力推動(dòng)我國(guó)支線航空高質(zhì)量發(fā)展,助力新時(shí)代民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)。

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