2018年12月26日，中國(guó)交建投資建設(shè)的武漢至深圳高速公路嘉魚北段正式建成通車，工期比原計(jì)劃提前19個(gè)月，自此武深高速湖北段全線通車。

　　武深高速湖北段全長(zhǎng)167公里，總投資約142億元，由北向南分為武漢段、嘉魚北段、嘉魚至通城段、通界段(鄂湘界)。此次建成通車的嘉魚北段全線為高架橋，全長(zhǎng)20.65公里，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，總投資38.16億元。中交投資聯(lián)合二航局組成聯(lián)合體，作為投資人共同承擔(dān)本項(xiàng)目的投資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。項(xiàng)目由二公院設(shè)計(jì)，一航局、三航局、三公局、四公局參建。

　　中國(guó)交建作為一體化建筑服務(wù)商，在武深高速建設(shè)期間展現(xiàn)了強(qiáng)大的融資、施工實(shí)力，于2014年9月建成通界段，2016年8月建成嘉通段，2017年12月建成武漢段，2018年10月建成嘉魚北段，提前實(shí)現(xiàn)全線通車。

　　作為連接我國(guó)中部和南部地區(qū)的又一條南北向運(yùn)輸大通道，武深高速全線通車后，武漢至深圳里程將縮短近200公里，對(duì)完善全國(guó)高速公路網(wǎng)布局，實(shí)施國(guó)家長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，緩解京港澳高速公路交通壓力，促進(jìn)武漢城市圈經(jīng)濟(jì)一體化和沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展意義重大。

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