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穿越海底485米，連接珠海加林、疊泉兩座變電站，12月12日，剛剛?cè)�貫通的南方電網(wǎng)廣東珠海供電局220千伏疊泉輸變電工程海底電纜隧道正在進行緊張有序的固結(jié)注漿工作。待項目全面建成后，不僅能夠提升珠海橫琴片區(qū)的供電能力，還將形成自500千伏加林站經(jīng)橫琴對澳門供電的220千伏全電纜通道，到那個時候，對澳門供電整體能力和可靠性將會大大加碼。
珠澳夜景燈火輝煌
就在12月1日，南方電網(wǎng)向澳門輸送電量累計突破500億千瓦時，達到500.09億千瓦時，實現(xiàn)對澳門供電量的歷史新突破�；洶耐x，電亮灣區(qū)，該公司2019年預(yù)計全年對澳門送電約49.5億千瓦時，年送電規(guī)模較1999年回歸當(dāng)年增長約24倍。
五年內(nèi)珠三角電網(wǎng)投資超1700億元 構(gòu)建匹配大灣區(qū)的能源保障體系
在南方電網(wǎng)廣東珠海供電局調(diào)度中心，主控屏上方高高懸掛著“人民電業(yè)為人民”的藍色字體，主控屏上來回切換著密密麻麻的電力實時數(shù)據(jù)和星羅棋布的供電網(wǎng)絡(luò)，安全運行天數(shù)的紅色字體提醒著這里的每一位員工安全可靠的重要性。
在220千伏珠海疊泉輸變電工程海底電力隧道的現(xiàn)場，剛?cè)攵闹楹：ｏL(fēng)凜冽，12月2日凌晨，珠海供電局項目管理中心工程師龔競強和同事們堅守在工作現(xiàn)場。經(jīng)過了600天的攻堅克難，在全線貫通的倒數(shù)時刻，他們絲毫沒有松懈。
“220千伏珠海疊泉輸變電工程海底電力隧道采用圓形頂管施工，北岸工作井深度約36米，南岸工作井深度約29米;內(nèi)襯主體結(jié)構(gòu)為六層鋼筋混凝土筒型框架結(jié)構(gòu)，直徑15米。電力隧道長619米，其中海底穿越段485米，是南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)公司迄今為止基坑最深、同等內(nèi)徑中跨度最長的海底電纜隧道。”龔競強向記者介紹，220千伏疊泉(金海)輸變電工程全面建成投產(chǎn)之后，對澳門供電整體能力和可靠性將會大大加碼。
上世紀(jì)80年代，珠海輸入澳門澳北變電站110千伏架空線路。
珠海、澳門之間的電力合作可追溯到1984年。那時候，珠海電網(wǎng)由110千伏珠澳AB線向澳門供電，年供電量僅有0.47億千瓦時。至1999年回歸當(dāng)年，對澳門供電量1.95億千瓦時，現(xiàn)在，通過6回220千伏線路、4回110千伏線路對澳門供電，2019年預(yù)計全年對澳門送電約49.5億千瓦時，年送電規(guī)模較1999年回歸當(dāng)年增長約24倍。
現(xiàn)如今，粵港澳大灣區(qū)的全面建設(shè)，對澳門供電可靠性提出了更高要求。目前，南方電網(wǎng)公司已發(fā)布服務(wù)粵港澳大灣區(qū)發(fā)展26項重點舉措，計劃今后五年內(nèi)在珠三角電網(wǎng)投資超1700億元，構(gòu)建與國際一流灣區(qū)相匹配的能源保障體系，全力服務(wù)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，持續(xù)提升供電可靠性。
珠海供電可靠率全國第一堅強網(wǎng)架打造安全“鐵布衫”
2019年7月2日，國家能源局公布《2018年全國地級行政區(qū)供電可靠性指標(biāo)報告》，珠海以99.989%的供電可靠率位居全國第一。肩負珠海、澳門兩地供電重任的珠海供電局，致力于智能電網(wǎng)、保底電網(wǎng)等的建設(shè)，持續(xù)提升對澳門送電保障能力。
珠海供電局電網(wǎng)規(guī)劃中心副主任陳勇是供電可靠性不斷提升的一位見證者。2007年從西安交通大學(xué)碩士畢業(yè)以后，陳勇就來到珠海供電局工作，見證了這十余年來珠海區(qū)域的供電網(wǎng)架逐步完善的變化。
陳勇介紹，針對醫(yī)院、水廠、電梯等關(guān)鍵用戶，珠海供電局致力于保底電網(wǎng)工程，采取比常規(guī)電網(wǎng)更高的標(biāo)準(zhǔn)進行規(guī)劃和建設(shè)，提升電網(wǎng)供電安全保障水平和快速復(fù)電能力，最大程度降低災(zāi)害對社會、經(jīng)濟、民生的影響。珠海保底電網(wǎng)工程項目共計28項，計劃于2018年、2019年、2020年分三個階段完成，“到2020年前需要完成的28個電網(wǎng)工程項目中，已經(jīng)完成了23個，還有5個正在建設(shè)中。”
2019年4月11日，珠海供電局輸電管理所電纜一班對環(huán)琴甲乙線地下管廊進行巡視，確保珠澳電網(wǎng)安全穩(wěn)定。
在與澳門一衣帶水的珠海橫琴島，那里是對澳門供電的最前沿，目前已投運總長約22公里的電力隧道，電力隧道內(nèi)的智能機器人巡檢系統(tǒng)還開啟了國內(nèi)電纜隧道“機巡+人巡”新模式。島上的琴韻變電站，是全國首個220千伏電壓等級的3C綠色變電站，除為橫琴新區(qū)提供電力供應(yīng)外，也是南方電網(wǎng)公司對澳門供電電網(wǎng)結(jié)構(gòu)的重要一環(huán)，該站采取國際領(lǐng)先的智能運行控制技術(shù)，通過技術(shù)創(chuàng)新大大降低了故障率。“雖然變電站是無人值守，但變電站里的每一個設(shè)備的狀態(tài)，我們都在后臺密切關(guān)注著，一旦設(shè)備發(fā)出異常的信號，巡維中心24小時在崗值班的工作人員，能夠30分鐘左右趕到現(xiàn)場處理故障。”珠海供電局變電管理所拱北巡維中心技術(shù)負責(zé)人潘帆介紹。 該文觀點僅代表作者本人，如有文章來源系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，本網(wǎng)系信息發(fā)布平臺，如有侵權(quán)，請聯(lián)系本網(wǎng)及時刪除。
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