7月31日，由中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司和俄羅斯聯(lián)合航空制造集團(tuán)公司共同成立的中俄國(guó)際商用飛機(jī)有限責(zé)任公司向潛在供應(yīng)商發(fā)放了CR929項(xiàng)目起落架系統(tǒng)方案征詢書。

此次發(fā)放的起落架系統(tǒng)RFP文件包括CR929項(xiàng)目全生命周期內(nèi)對(duì)一級(jí)供應(yīng)商的主要要求，涉及工程、客服、商務(wù)、質(zhì)量、適航、供應(yīng)鏈管理和法律。

起落架系統(tǒng)是飛機(jī)不可或缺的系統(tǒng)，使飛機(jī)能夠完成起飛和著陸過程，同時(shí)使飛機(jī)能夠在地面移動(dòng)。無(wú)論是在正常運(yùn)行還是異常情況下，對(duì)飛機(jī)的起落架都有很高的安全性要求。該系統(tǒng)的組件需經(jīng)歷較長(zhǎng)且復(fù)雜的研發(fā)、制造和測(cè)試。受邀進(jìn)入CR929項(xiàng)目RFP階段的起落架系統(tǒng)潛在供應(yīng)商范圍是根據(jù)前期信息征詢書回復(fù)評(píng)估結(jié)果及聯(lián)合概念定義工作情況而確定的。

根據(jù)計(jì)劃，潛在供應(yīng)商將于2018年11月底前提交CR929項(xiàng)目起落架系統(tǒng)RFP建議方案。此后，在CRAIC組織下，中俄聯(lián)合工作團(tuán)隊(duì)將對(duì)供應(yīng)商的建議書進(jìn)行詳細(xì)分析和全面評(píng)估。

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